Είναι αυτό το BMW 1 GT Concept;

Στη τελευταία έκδοση του Γερμανικού AutoBild, εμφανίστηκε μια φωτογραφία που μάλλον απεικονίζει το compact MPV της γερμανικής εταιρίας και θα αποτελεί το πρώτο μπροστοκίνητο μοντέλο της BMW στην ιστορία της. Το αυτοκίνητο θα τεθεί απέναντι από την Mercedes B-Class και θα είναι το πρώτο που θα φορά τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα. Ο κινητήρας θα είναι 1.5-λίτρων, θα είναι τεχνολογίας turbo και θα αποδίδει κοντά τα 160 άλογα.
Σχεδιαστικά φαίνεται περισσότερο ενδιαφέρον απ’ότι μέχρι στιγμή είχαμε δει, με το αυτοκίνητο να διαθέτει επιθετική και προεξέχουσα εμπρός μάσκα, προβολείς με LED, αλουμινένιες λεπτομέρειες και διακριτή υπερυψωμένη οροφή.
Η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί μέσα στο 2013 με τις πωλήσεις να ξεκινούν το 2014. Η 1-Series GT θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα UKL1 πλατφόρμα που θα πρωτοφορέσει η επόμενη γενιά των MINI που θα παρουσιαστεί στα τέλη του 2012, αλλά και η επόμενη – τρίτη- γενιά της Σειράς 1. Η νέα πλατφόρμα θα έχει μπροστά ανάρτηση με γόνατα MacPherson ενώ πίσω θα τοποθετεί μια ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
Περισσότερες λεπτομέρειες, τις επόμενες ημέρες και όσο πλησιάζουμε στην έκθεση του Παρισιού, όπου και θα παρουσιαστεί επίσημα.


AutoBlog

Η BMW παρουσίασε το Concept Active Tourer, το πρωτότυπο που μας δείχνει το πως θα μοιάζει η έκδοση παραγωγής του 1-Series GT. Θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση του Παρισιού και είναι ένα MPV το οποίο συνδυάζει την άνεση και την λειτουργικότητα με δυναμικές επιδόσεις και ωραίο σχεδιασμό. Διαθέτει αεροδυναμικό σχεδιασμό, φορά σπορ γρίλια και LED φώτα ημέρας. Πατά πάνω σε 20″ ζάντες και έχει μήκος 4.3500 mm, 1.834 mm πλάτος, 1.560 mm ύψος και 2.670 mm μεταξόνιο.



Το εσωτερικό του κινείται στα επίπεδα των μοντέλων της BMW με δερμάτινες επενδύσεις, ξύλινα και πορτοκαλί κρυφό φωτισμό. Ο πίνακας οργάνων του είναι ψηφιακός αποτελούμενος από μια οθόνη 10.25″ με μια προηγμένη heads-up display οθόνη. Φορά ένα προηγμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, τα πίσω καθίσματα του είναι διαιρούμενα και διαθέτει μια μεγάλη γυάλινη πανοραμική οροφή με SPD (Suspended Particle Device) τεχνολογία με τον οδηγό να μπορεί να ρυθμίσει την ποσότητα του φωτός που εισέρχεται στη καμπίνα
Μηχανικά φορά τον νέο 1.500αρη TwinTurbo κινητήρας βενζίνης ο οποίος συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αποδίδει συνολικά 190 άλογα με 200 Nm ροπής με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα. Μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του για 30 χλμ και έχει μέση κατανάλωση 2,5 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει μόλις 60 γρ/χλμ CO2.

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2012/09/14/bmw-concept-active-tourer-w-video/