Τίτλοι τέλους για το Focus ST

Τίτλοι τέλους για το Focus ST

Λόγω ρύπων. Στο Παρίσι το νέο μοντέλο

Γιάννης Λημναίος στις 26.08.2010


Οι νόρμες εκπομπών ρύπων Euro 5 που θα ισχύσουν από το 2011 ξαναχτυπούν, με θύμα αυτή τη φορά το Ford Focus ST. Μετά τα Honda Civic Type R και Mazda RX-8, το ST είναι το επόμενο σπορ μοντέλο του οποίου η παραγωγή σταματά, καθώς ο 2,5λιτρος 5κύλινδρος τούρμπο κινητήρας του καλύπτει τις νόρμες Euro 4 αλλά όχι τις Euro 5. Τα καλά νέα για τους fun των γρήγορων Ford πάντως είναι πως στο Παρίσι θα λανσαριστεί η έκδοση ST του επόμενου Focus με τον νέο 2λιτρο κινητήρα Ecoboost και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift.

Μετά την ανακοίνωση της Honda ότι σταματά τις πωλήσεις του Civic Type-R στην Ευρώπη, ακόμη ένα αυτοκίνητο “πέφτει” θύμα των αυστηρών στάνταρ του Euro V που θα τεθούν σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2011. Ο λόγος για τον Ford Focus SΤ αφού ο 5κύλινδρος turbo 2.5 λίτρων κινητήρας δεν πληροί τις προϋποθέσεις του Euro V.

Η Ford όμως, θέλοντας να μην μείνει εκτός παιχνιδιού της καυτής κατηγορίας των “hot γρήγορων hatchback”, ετοιμάζει ήδη τον αντικαταστάτη του, και έτσι, στη προσεχή έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, θα παρουσιάσει εκεί το νέο Focus ST που θα εφοδιάζεται με έναν 2.0 λιτρο EcoBoost κινητήρα απόδοσης 250 ίππων ο οποίος θα πληρεί τα στάνταρ του Euro V.

Να σου θυμίσω ότι εκτός των Honda Civic Type-R και του Ford Focus ST και τα Mazda RX-8, Alfa Romeo Brera 3.2 V6 και ο V10 5.0 λίτρων turbodiesel τουVolkswagen Touareg έχουν πέσει θύματα του Euro V.



Δημοσιεύθηκε από autoblogger