Η πιο καυτή BMW 1 όλων των εποχών

Η πιο καυτή BMW 1 όλων των εποχών


Κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2011 έρχεται η BMW 1 M Coupe. Τώρα η BMW δημοσιεύει επίσημες εικόνες και ένα βίντεο από το βασικό μοντέλο της M GmbH.

Αν και οι άνθρωποι της M GmbH για μεγάλο διάστημα δεν ήθελαν να ξέρουν τίποτα για την ανάπτυξη αυτού του κορυφαίου μοντέλου, τώρα είναι υπερήφανοι για αυτό. Ο Kay Segler, επικεφαλής της M GmbH, αναφέρει στο πρώτο επίσημο βίντεο για την «πραγματοποίηση ενός ονείρου» και υπόσχεται στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες του νέες εμπειρίες - ακόμη και αν πρέπει να περιμένουν λίγο ακόμα για να κάνουν δικό τους αυτό το ονειρικό αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τον σημερινό σχεδιασμό, το BMW 1 M Coupe θα είναι στις αντιπροσωπίες το πρώτο εξάμηνο του 2011.

Κάτω από το καπό του ισχυρότερου όλων των κουπέ της σειράς 1, θα υπάρχει ένας εξακύλινδρος κινητήρας των 350 ίππων, ο οποίος έχει τις ρίζες του στην BMW 135i. Σε συνδυασμό με το σημαντικά μειωμένο βάρος, δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να πλησιάσει τις επιδόσεις του Μ3 Coupe.

Η τιμή του BMW 1 M Coupe υπολογίζεται περίπου 50.000 €.

Ε οχι και πιο καυτη.Ενταξει

Πρώτες πληροφορίες – Νέα γενιά BMW σειρά 1
Κίνηση στους πίσω τροχούς, νέοι κινητήρες turbo
Δημήτρης Παππάς στις 27.08.2010

Νέα δεδομένα στην γκάμα της BMW αναμένεται να φέρει, η παρουσία της νέας γενιάς σειράς 1, η οποία θα βγει στην αγορά κάποια στιγμή μέσα στο 2011. Η κίνηση κατά πάσα πιθανότητα θα παραμείνει στους πίσω τροχούς, αφού θα μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα (L7) με την μελλοντική σειρά 3.

Η γκάμα των κινητήρων αποτελεί την πιο σημαντική διαφοροποίηση. Ένας νέος 4κύλινδρος κινητήρας 2.0 λίτρων, θα παράγει σε δύο εκδόσεις απόδοσης 204 και 238 ίππους. Παράλληλα, θα υπάρξουν και μικρότερες εκδόσεις κινητήρων βενζίνης 1.2 και 1.5 λίτρων με απόδοση 70 με 184 ίππους. Ο 6κύλινδρος κινητήρας 3.0 λίτρων, με το εξελιγμένο twin –scroll turbo (TwinPower) που κινεί τις εκδόσεις 135i Coupe και Cabrio, θα παραμείνει γι αυτούς που αναζητούν τις απόλυτες επιδόσεις.

Ηλεκτρικές και υβριδικές εκδoχές, δεν είναι προς το παρόν στα πλάνα των Βαυαρών, οι οποίοι ρίχνουν το βάρος τους, όσον αφορά το οικολογικό προφίλ του μοντέλου, στις diesel εκδόσεις. Ο νέος κινητήρας diesel Ν57 των 1.5 λίτρων, θα έχει 3κύλινδρη φύση και θα αποδίδει από 90 έως 177 ίππους.

Πληροφορίες μιλούν και για μια έκδοση «Supersport» οι οποία θα καλύπτει το κενό ανάμεσα στην 135is και την M3. Επιπροσθέτως, συζητάται η δημιουργία μιας μακρύτερης 2θυρης έκδοσης shooting-brake, η οποία θα έχει περισσότερο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών.