Renault DiZir Concept. Γαλλική επιθυμία

Τι και αν είμαστε σχεδόν 3 μήνες μακριά προτού οι πύλες της έκθεσης του Παρισιού ανοίξουν, τα πρώτα concept car που θα κάνουν το ντεμπούτο τους άρχισαν να κάνουν δειλά δειλά την εμφάνιση τους. Η Renault στην έδρα της, θα παρουσιάσει το ολοκαίνουργιο πρωτότυπο DeZir, ένα διθέσιο ηλεκτρικό coupe που δείχνει την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία που θέλει να ακολουθήσει η Γαλλική εταιρία στα αυτοκίνητα παραγωγής του μέλλοντος .

Το DeZir από μηχανικής πλευράς εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα κάνοντας το έτσι ένα coupe αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές CO2. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 110 kW (150 άλογα) με 23 κιλά ροπής και τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου 24 kWh που βρίσκονται κάθετα τοποθετημένες πίσω από την πλάτη των καθισμάτων με αυτονομία 160 χλμ που μπορεί να αυξηθεί κατά 130 χλμ μετά από 20 λεπτά φόρτισης μέσω του συστήματος Quick Drop. Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα ενώ το συνολικό του βάρος δεν ξεπερνά τα 830 κιλά μιας και αρκετά κομμάτια του είναι κατασκευασμένα από carbon. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ/ώρα.

Από σχεδιαστικής άποψης, το DeZir είναι το πρώτο δείγμα γραφής της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφία που θέλει να περάσει ο νέος επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της εταιρίας, Laurens van den Acker. Η βασική γραμμή της νέας σχεδιαστικής άποψης είναι: ” Να δημιουργηθούν αυτοκίνητα όπου η σχεδίαση τους θα είναι απλή, αισθησιακή και ζεστή και θα έχουν ως στόχο να προκαλέσουν μια αίσθηση συγκινησιακού αισθησιασμού,” όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της εταιρίας.

Εξωτερικά το αυτοκίνητο έχει πόρτες τύπου Gullwing όπου αυτή του συνοδηγού ανοίγει ανάποδα προς τα πίσω, μεγάλες ζάντες 21″, μεγάλες εισαγωγές αέρα, τεράστιο σήμα της Renault τοποθετημένο στο κέντρο. και λεπτά φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το ενιαίο λευκό κάθισμα και το φουτουριστικό ταμπλό. Οι άνθρωποι της Renault δηλώνουν ότι: ” Μέσα στο DeZir, νιώθεις σαν να βρίσκεσαι πάνω σε ένα σύννεφο.”

Το πρώτο αυτοκίνητο που θα δεχτεί την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία είναι το Clio επόμενης γενιάς όπου θα πάρει σχεδόν αυτούσιο όλο το μπροστά μέρος. Φωτογραφίες, video και δελτίο τύπου στη συνέχεια.



Περισσοτερες φωτο:

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2010/07/06/renault-dizir-concept/#more-23924

Υπό την αιγίδα του Laurens van den Acker, επικεφαλή σχεδίασης της Renault, η γαλλική εταιρεία δείχνει τις πρώτες φωτογραφίες του DeZir concept τρεις μήνες πριν την δημόσια εμφάνιση του, στην έκθεση του Παρισιού. Είναι το πρώτο project το οποίο θα φέρει την υπογραφή του Ολλανδού σχεδιαστή και από αυτό ξεκινάει μία νέα σχεδιαστική αλλά και τεχνολογική εποχή για την Renault.

Εμπνευσμένο από το νέο motto της εταιρείας «Drive the Charge!» ο σχεδιασμός του εκφράζει την νέα ανθρωποκεντρική στρατηγική της εταιρείας βασισμένη στην ιδέα του «life cycle» που περικλείει όλες τις καθημερινές δραστηριότητες αλλά και συναισθήματα. Παράλληλα η σχεδιαστική γλώσσα ακούει στις λέξεις «απλός», «αισθησιακός» και «ζεστός». Μαρκετινίστικες αηδίες! Το αυτοκίνητο είναι απλά υπέροχο. Τόσο όμορφο, με μοναδικές γραμμές, που πολλοί θα πούλαγαν την ψυχή τους στο διάβολο για να κυκλοφορούν με το DeZir. Το εμπρός μέρος είναι ένα δείγμα για τα μελλοντικά Renault, έχει μία ενιαία μεγάλη εισαγωγή, της οποίας το σχήμα καθορίζεται από το μονοκόμματο εμπρός πάνελ και εσωκλείει το μεγάλο σήμα της Reanult. Από εκεί και πέρα το κόκκινο αμάξωμα από Kevlar έχει ένα κυματοειδές σχήμα που καταλήγει σε ένα εκπληκτικό πίσω μέρος. Την θέση του πίσω τζαμιού έχουν πάρει δύο κάμερες, το φως είναι σαν μία κορδέλα που διατρέχει από άκρη σε άκρη το πίσω μέρος ενώ η μεγάλη μαύρη γρίλια συμπληρώνει το πακέτο για ένα εξωγήινο σχεδιαστικό αποτέλεσμα. Από το πλάι μοιάζει με οβίδα, έχει άλλωστε 0,25 συντελεστή οπισθέλκουσας, οι αρμοί των πορτών είναι σαν ευθείες γραμμές πολεοδομικού σχεδίου και όλα δένονται αρμονικά μεταξύ τους. Οι πόρτες τύπου gullwing με το αντίθετο άνοιγμα τους πάνε ένα βήμα πιο πέρα την ιδέα της εκκεντρικότητας, , το τζάμι είναι σαν καλύπτρα αεροπλάνου (η καλύτερα ενός διαστημοπλοίου!) και οι πρησμένοι θόλοι καλύπτουν τις ζάντες 21 ιντσών.

Στο εσωτερικό η κατάσταση γίνεται ακόμα πιο φουτουριστική. Η μονοκόμματη διθέσια διάταξη είναι επενδυμένη με άσπρο δέρμα και με τις κόκκινες αυλακώσεις νομίζεις ότι το εσωτερικό διαρρέεται από καυτή λάβα. Άσπρο δέρμα έχει και το ταμπλό ενώ η γενικότερη αίσθηση της καμπίνας είναι σαν να κάθεσαι σε κουκούλι.

Το «Ζ» στο όνομα DeZir είναι μία άμεση αναφορά στην Renault Z.E. (Zero Emissions) ενσωματώνοντας σχεδιαστικά στοιχεία με στόχο την οικονομία, υωηλή τεχνολογία, μικρό βάρος και ηλεκτροκινητήρα. Ο τελευταίος εδράζεται στο κέντρο, για καλύτερη κατανομή βάρους. Οι κάθετα τοποθετημένες μπαταρίες λιθίου 24kW/h είναι τοποθετημένες πίσω από τα καθίσμα-καναπέ και παρέχουν στο αυτοκίνητο 160km οδήγηση με μία πλήρη φόρτιση. Ο κινητήρας είναι όμοιος με αυτών των ηλεκτρικών μοντέλων παραγωγής της Renault, αλλά είναι εξελιγμένος για να παράγει 110kW και 23kg.m ροπή.

Συνολικό ένα πράγμα έχουμε να παρατηρήσουμε. Ας τολμούσε η Renault να κατασκευάσει την έκδοση παραγωγής του DeZir, με ελάχιστες αλλαγές και σε ένα λογικό κόστος για τα δεδομένα του αυτοκινήτου και τότε θα έβλεπε τις πωλήσεις της να χτυπάνε κόκκινο!

Πηγή: Renault