Video: Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Ένα νέο video έδωσε στην δημοσιότητα η Mercedes -- Benz για το ολοκαίνουργιο αγωνιστικό της SLS AMG GT3. Το αυτοκίνητο που εφοδιάζεται με τον ίδιο V8 6.3 λίτρων κινητήρα με την έκδοση παραγωγής θα μπει στην αγωνιστική δράση τον επόμενη χρόνο και διαθέτει νέο αγωνιστικό bodykit που περιλαμβάνει νέο μπροστά προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα, αεροδυναμικά βοηθήματα κατασκευασμένα από carbon, νέο καπό με εισαγωγή αέρα, νέες ζάντες, νέο πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχύτη και μία τεραστίων διαστάσεων πίσω αεροτομή.

Από το εσωτερικό έχει αφαιρεθεί οτιδήποτε το περιττό όπως ο κλιματισμός, οι multimedia ανέσεις και το δεύτερο κάθισμα. Η κεντρική κονσόλα έχει αντικατασταθεί από μια ολοκαίνουργια κατασκευή από carbon που διαθέτει όλα τα κουμπιά ελέγχου ενώ έχει τοποθετηθεί ένα αγωνιστικό bucket κάθισμα, αγωνιστικό τιμόνι, σύστημα πυρόσβεσης, roll cage και μία LED οθόνη πολλαπλών ενδείξεων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.7 δευτερόλεπτα (0.2 δεύτερα γρηγορότερη από την έκδοση παραγωγής) ενώ η τελική ταχύτητα του αγγίζει τα 300 χλμ/ώρα. Το 10λεπτο video στη συνέχεια.


Δημοσιεύθηκε από autoblogger

Μπορεί η ωραία εμφάνιση και η ιδιαιτερότητα των πορτών της 300SL να έχουν μείνει ως τα κύρια χαρακτηριστικά της Gullwing του 1954, αλλά 2 χρόνια νωρίτερα η αγωνιστική εκδοχή της είχε πολλές επιτυχίες. Το 1952 πέτυχε νίκες στο 24ωρο αγώνα του Le Mans, στο circuit της Bern-Bremgarten, στο Nurburgring και στο αγώνα του Carrera Panamericana στο Μεξικό.

Συνεχίζοντας την ιστορία και ανταγωνιζόμενη την BMW η Mercedes θα κατασκευάσει την σημερινή αγωνιστική εκδοχή της SLS Gullwing. Η Mercedes έδωσε στην δημοσιότητα ένα νέο video με λεπτομέρειες για το την SLS AMG GT3. Κινούμενο από τον ίδιο κινητήρα που έχει και η έκδοση παραγωγής, τον V8 6,3lt, η αγωνιστική θα φτάνει τα 100km/h σε 3,7sec, 0,2sec γρηγορότερα, ο δείκτης του ταχυμέτρου σταματά στα 300km/h, ενώ την μεγάλη διαφορά στην οδηγική συμπεριφορά κάνει το βελτιωμένο αμάξωμα. Ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, έχει μεγαλύτερες εισαγωγές για καλύτερη ψύξη του κινητήρα, αεροδυναμικά βοηθήματα για καλύτερη κυκλοφορία του αέρα, νέο καπό, νέες μονομπούλονες ζάντες, νέο πίσω προφυλακτήρα με diffuser και μία τεράστια αεροτομή.

Το εσωτερικό είναι γυμνωμένο και η κεντρική κονσόλα είναι σχεδιασμένη από την αρχή, με κάθε τι απαραίτητο για την αγωνιστική χρήση της SLS. Στις πίστες θα μπει το 2011.