Αυτή είναι η ανανεωμένη BMW X3 facelift

Διέρρευσαν οι πρώτες φωτογραφίες της ανανεωμένης BMW X3 η οποία θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης. Από τις δύο φωτογραφίες που διέρρευσαν βλέπουμε πως το αυτοκίνητο έχει αποκτήσει νέο μπροστά προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και περισσότερες χρωμιομένες λεπτομέρειες, νέα φωτιστικά σώματα, νέα πλαϊνά skirts και νέα γρίλια.

Αλλαγές θα συναντάμε και στο εσωτερικό, ενώ κάτω από το καπό του θα εξοπλίζεται με αναβαθμισμένα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου. Η λογική λέει πως η BMW θα την παρουσιάσει αύριο το πρωί.

Τηρώντας τη πάγια τακτική της η BMW μόλις μας παρουσίασε επίσημα το ανανεωμένο X3, με το μεσαίο Sports Activity Vehicle (SAV) της βαυαρέζικης φίρμας να κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση της Γενεύης.

Τριάμισι χρόνια μετά την παρουσίαση της δεύτερης γενιάς του γερμανικού αυτοκινήτου, το facelift που υπέστη διαθέτει όλες τις κλασικές αισθητικές κυρίως αλλαγές.

Αυτές διατηρούν στο ακέραιο τα δυναμικά χαρακτηριστικά του Χ3, που πλέον διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα με διπλούς στρογγυλούς προβολείς εντός αυτών, όπου προαιρετικά μπορούν να τοποθετηθούν LED. Τα φώτα πλέον αγγίζουν τα παραδοσιακά “νεφρά” της ανασχεσιασμένης μάσκας, νέοι είναι και οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, με τον εμπρός να διαθέτει μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Νέα είναι και τα πλαϊνά skirts, με τους εξωτερικούς καθρέπτες να έχουν ενσωματωμένα πλέον τα φλας, σήμα κατατεθέν για τα Χ μοντέλα της BMW, ενώ υπάρχουν και περισσότερες χρωμιομένες λεπτομέρειες.

Το εσωτερικό ορίζεται από το υψηλό επίπεδο ποιότητας και μοναδικότητας. Διαθέτει χρωμιομένες λεπτομέρειες, η κεντρική κονσόλα με το προαιρετικό αυτόματο σύστημα ελέγχου του κλίματος είναι ντυμένη με γυαλιστερό μαύρο υλικό, και τέλος οι νέες ποτηροθήκες με συρόμενο κάλυμμα υπογραμμίζουν τις λίγες αλλαγές του αυτοκινήτου.

Κατά τ’άλλα ξεχωρίζει ο νέος πίνακας οργάνων, τα πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα δερμάτινα καθίσματα, η μεγάλη οθόνη 8.8″. Ο χώρος των πίσω επιβατών και ο χώρος των αποσκευών παραμένει αμετάβλητος στο 550 λίτρα ενώ μπορεί να φτάσει έως και τα 1600 λίτρα όταν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωθούν (40:20:40).

Κάτω από το καπό της αρχικά θα συναντάμε 4 πετρελαιοκίνητα σύνολα και 3 βενζινοκίνητα, με τις ιπποδυνάμεις τους να ξεκινάνε από τα 150 άλογα και να φτάνουν τα 313 άλογα. Όλα πληρούν τα στάνταρ του Euro 6 και συνδυάζονται με 6-τάχυτο μηχανικό και με 8-τάχυτο Steptronic αυτόματο κιβώτιο.

Η BMW X3 sDrive18d εξοπλίζεται με τον 2-λιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 150 ίππων στις 4.000 σ.α.λ με 360 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ έως και τις 2.250 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 9,5 δευτερόλεπτα (9,8 με το 8-άρι αυτόματο κιβώτιο) με τελική ταχύτητα 195 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 5-5,1 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 131-133 γρ/χλμ CO2, είτε όταν συνδυάζεται με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε όταν συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Η BMW X3 xDrive20d εξοπλίζεται με τον 2-λιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 190 ίππων στις 4.000 σ.α.λ με 400 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ έως και τις 2.250 σ.α.λ, όπου στο ανανεωμένο Χ3 κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 8,1 δευτερόλεπτα (επίσης 8,1 με το 8-άρι αυτόματο κιβώτιο) και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 5,4-5,2 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 143-138 γρ/χλμ CO2, είτε όταν συνδυάζεται με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε όταν συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Η BMW X3 xDrive30d εξοπλίζεται με τον 3-λιτρο εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 258 ίππων στις 4.000 σ.α.λ με 560 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ έως και τις 3.000 σ.α.λ. Εξοπλίζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,9 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 232 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 5,9 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 156 γρ/χλμ CO2.

Ο δυνατότερος diesel τοποθετείται στην έκδοση BMW X3 xDrive35d, η εξοπλίζεται με τον 3-λιτρο εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 313 ίππων στις 4.400 σ.α.λ με 630 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ έως και τις 2.500 σ.α.λ. Εξοπλίζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 245 χλμ/ώρα, ενώ η μέση κατανάλωση φτάνει τα 6 λίτρα/100 χλμ με 157 γρ/χλμ CO2.

Από τους κινητήρες βενζίνης η έκδοση BMW X3 sDrive20i εξοπλίζεται με τον 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο TwinPower Turbo κινητήρα απόδοσης 184 ίππων στις 5.000 σ.α.λ με 270 Nm ροπής από τις 1.250 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 8,2 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 χλμ/ώρα. Εξοπλίζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο και έχει μέση κατανάλωση 7 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 163 γρ/χλμ CO2.

Η BMW X3 xDrive28i εξοπλίζεται με τον 2-λιτρο τετρακύλινδρο TwinPower Turbo κινητήρα απόδοσης 245 ίππων μεταξύ 5.000 – 6.500 σ.α.λ με 350 Nm ροπής από τις 1.250 σ.α.λ έως και τις 4.800 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,5 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 7,3 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 169 γρ/χλμ CO2.

Τέλος, η BMW X3 xDrive35i φορά τον 3-λιτρο εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 306 ίππων μεταξύ 5.800 – 6.000 σ.α.λ με 400 Nm ροπής από τις 1.200 σ.α.λ έως και τις 5.000 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,6 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 245 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 8,3 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 193 γρ/χλμ CO2.

Θα είναι διαθέσιμο με νέα εξωτερικά χρώματα, νέα σχέδια για τις εσωτερικές επενδύσεις και νέες ζάντες ελαφρού κράματος. Το νέο πακέτο εξοπλισμού xLine , εν τω μεταξύ , επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να δανείζουν ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στο δυναμικό και στιβαρό χαρακτήρα του SAV της BMW X3 . Και το Smart ανοιχτήρι για την αυτόματη πακέτο πίσω πόρτα και αποθήκευση ( δύο προαιρετικά ) να ενισχύσει περαιτέρω την ήδη εντυπωσιακή λειτουργικότητα της BMW X3.

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2014/02/06/episimo-bmw-x3-facelift/