Έκθεση Detroit 2012: Bentley Continental GT V8 / GTC V8

Η Bentley παρουσίασε στο Detroit τις Continental GT και GTC με τον νέο V8 TFSI κινητήρα των 4.0-λίτρων, ο οποίος τοποθετείται κάτω από τον θηριώδη 6.0-λιτρο W12 των δύο μοντέλων. Ο κινητήρας αποδίδει 507 άλογα στις 6.000 σ.α.λ με 660 Nm ροπής και συνδυάζεται με έναν 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με κοντές σχέσεις το οποίο μεταφέρει την κίνηση σε όλους τους τροχούς, κάνοντας έτι τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4.8 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 303 χλμ/ώρα.
Ο κινητήρας είναι αλουμινένιος, με περιεχόμενη γωνία 90 μοίρες. Φορά ένα νέο intercooler και μια νέα εξελιγμένη εξάτμιση. Βέβαια το κύριο χαρακτηριστικό του νέου κινητήρα είναι το σύστημα διακοπής των μισών κυλίνδρων για μειωμένη κατανάλωση. Ονομάζεται “cylinder on demand” και απενεργοποιεί τους μισούς κυλίνδρους όταν αυτοί δεν χρειάζονται για να εξοικονομείται έτσι καύσιμο. Η Bentley δηλώνει ότι σε σχέση με τον W12 των 6.0-λίτρων έχει κατά 40% μειωμένες εκπομπές, ενώ με ένα ντεπόζιτο μπορεί να διανύσει έως και 800 χλμ
Από στιλιστικής άποψης τα V8 Continental GT και GTC διαθέτουν μαύρη γυαλιστερή γρίλια με χρωμιομένα στοιχεία, κόκκινο “Β” στο λογότυπο “Bentley” μπροστά και πίσω καθώς και χρωμιομένες 4πλές απολήξεις των εξατμίσεων. Στο εσωτερικό οι αλλαγές εντοπίζονται στη νέα δερμάτινη ταπετσαρία Eliade, τα ξύλινα διακοσμητικά από δέντρο ευκαλύπτου, στις προαιρετικά δίχρωμες επενδύσεις αλλά και στη νέα κονσόλα. Στην Ευρώπη η Continental GT V8 Coupe ξεκινά από τις €136.000 ευρώ και η GTC V8 από €149.600.

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2012/01/09/detroit-2012-bentley-continental-gt-v8-gtc-v8/