BMW HISTORY

Φέτος η BMW συμπλήρωσε 25 χρόνια από τον Αύγουστο του 1985 όπου ξεκίνησε την λειτουργία του το τμήμα Μ κατασκευάζοντας την πρώτη Μ3. 25 χρόνια ιστορίας και κληρονομιάς λοιπόν μέσα σε ένα 3λεπτο video από την BMW.



Δημοσιεύθηκε από autoblogger

Χρονια πολλα στο ονειρο του καθε μπεμβεδακια

Αναθεμα τα βλαχοαγγλικα που μιλας βρωμοαμερικανε..!!!

makinen έγραψε:Αναθεμα τα βλαχοαγγλικα που μιλας βρωμοαμερικανε..!!!

Στα λογια κολλας ή στις εικονες;;χαχαχ

Ε τι να μας πουν και αυτοι τωρα...
Μονο να τις βιαζουν ξερουν με υπερσυμπιεστες..χαχαχα
Ασε που παιρνουν μονο τις αδυναμες Μ3..!

χαχαχαχαχα

History BMW M
Δειτε την ουρα στο youtube

H BMW θα παρουσιάσει την Παρασκευή τη νέα Σειρά 3 μέσω του Facebook και η Βαβαροί έδωσαν 5 μικρά video από τις προηγούμενες γενιές της 3-αρας, έτσι για να μας φρεσκάρουν τη μνήμη. Η νέα 3-άρα θα παρουσιαστεί την Παρασκευή στις 16:00 ώρα Ελλάδος στο Μόναχο και ο καθένας μπορεί να δει την παρουσίαση από εδώ:

Κώδικας:

facebook.com/BMWGroup?sk=app_251023654929514


video εδω:

Κώδικας:

autoblog.gr/2011/10/12/video-bmw-recalls-history-of-3-series/

autoblog

Το τμήμα M της BMW γιορτάζει φέτος τα σαράντα του χρόνια και έτσι η μητρική εταιρία διοργάνωσε μια ειδική εκδήλωση στο περιθώριο του Oldtimer Grand Prix, τον μεγαλύτερο αγώνα κλασσικών αυτοκινήτων στη Γερμανία, που αλλού, στο Nürburgring.
Περισσότεροι από 60.000 άνθρωποι βρέθηκαν ώστε να παρακολουθήσουν τους αγώνες M Jubiläumsrennen στους οποίους συμμετείχαν όλα τα αγωνιστικά της BMW του 1972, καθώς και νεότερα αγωνιστικά. Ανάμεσα τους δύο M1 Group 4, μια 320 Group 5, μια M3 Group A (1987) και μια 320i STW (1995).

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2012/08/16/bmw-m-anniversary-race-held-in-germany/

Η BMW γιορτάζει τα 40στα γενέθλια της από τότε που παρουσίασε για πρώτη φορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η αρχή έγινε το 1972, όταν η BMW παρουσίασε κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Μονάχου, δύο πρωτότυπα 1602 Electric. Τα πρωτότυπα φορούσαν έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 32 kW (43 ίππων) ο οποίος τροφοδοτούταν από μια μπαταρία μολύβδου 12 Volt. Έδινε στο αυτοκίνητο αυτονομία 30 χλμ, τα 0-50 χλμ/ώρα τα έκανε σε 8 δευτερόλεπτα ενώ είχε τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα.
Τρία χρόνια αργότερα, παρουσίασε το BMW LS Electric. Φορούσε σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και ενσωματωμένο φορτιστή. Μηχανικά φορούσε έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 17 kW (23 ίππων) με τα 0-50 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 11,4 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 65 χλμ/ώρα και αυτονομία 30 χλμ.
Στις αρχές της δεκαετίας του ’80, παρουσίασε την 325iX Electric. Φορούνε έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 22 kW (30 ίππων) ο οποίος τροφοδοτούνταν από μπαταρίες NaS (νατρίου-θείου), οι οποίες είχαν τρεις φορές μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από αυτές του μολύβδου. Τα 0-50 χλμ/ώρα τα έκανε σε 9 δευτερόλεπτα, είχε τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα με αυτονομία 150 χλμ/ώρα.
Το 1991, η BMW παρουσίασε το E1 Concept, ένα αλουμινένιο ελαφρύ πρωτότυπο με σώμα κατασκευασμένο από ελαφρύ πλαστικό. Και αυτό φορά μπαταρίες NaS οι οποίες δίνουν κίνηση στον ηλεκτροκινητήρα 32 kW (43 ίππων). Τα 0-50 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 120 χλμ/ώρα και αυτονομία 150 χλμ.
Λίγο μετά παρουσιάστηκε η 325 electric η οποία διέθετε μπαταρίες νατρίου-νικελίου. Διέθετε έναν ηλεκτροκινητήρα 45 kW (61 ίππων) με τα 0-50 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, να έχει τελική 135 χλμ/ώρα και αυτονομία 150 χλμ.
Τα τελευταία χρόνια η BMW έχει παρουσιάσει αρκετά ηλεκτρικά πρωτότυπα όπως τα Mini E και BMW ActiveE ενώ μέσα στο 2013 θα βγάλει στην αγορά το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, το i3.

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2012/12/11/40-years-of-electric-mobility-at-the-bmw-group-from-the-bmw-1602-to-the-bmw-i3/

Το πρώτο αυτοκίνητο της BMW βγήκε στην αγορά το 1929 και γρήγορα έγινε μια από τις καλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου. Έχει κατασκευάσει μερικά εντυπωσιακά αυτοκίνητα και σε αυτό το video του XCAR θα δούμε μερικά από τα καλύτερα roadsters που έχουν φορέσει το σήμα της.

Σε αυτά θα δούμε τα 315/1 και 319/1, την εντυπωσιακή 328, την πανέμορφη 507 καθώς και τις πρόσφατες Z δημιουργίες.



autoblog

Το τμήμα M έχει ιστορία μεγαλύτερη των 41 ετών και ας δούμε ένα infographic στο οποίο παρουσιάζεται η εξέλιξη των μοντέλων του, από την θρυλική Μ1 έως τις νέες M3/M4.

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2013/10/11/infographic-the-evolution-of-the-bmw-m-series/