Ετοιμάζεται η νέα BMW X4!

Ανεπίσημο σχέδιο της BMW Χ4 που θα δούμε το 2014

Ο αγγλικός ειδικός τύπος, αναφέρει ότι η BMW εξετάζει πολύ έντονα το ενδεχόμενο εξέλιξης και κατασκευής ενός νέου τετρακίνητου μοντέλου με τον κωδικό X4. Το νέο μοντέλο θα έχει εμφάνιση εμπνευσμένη από τη μεγαλύτερη X6 ενώ ως βάση θα χρησιμοποιηθεί η μικρότερη X3 που μόλις παρουσιάστηκε.

Ως βάση για την εμφάνιση της νέας X4 θα χρησιμοποιηθεί το μεγαλύτερο «Sports Activity Coupe» της BMW που γνωρίζουμε ως X6. Το μεγάλο τετρακίνητο μοντέλο έχει ιδιαίτερα σπορτίφ χαρακτηριστικά αφού συνδυάζει την πολυχρηστικότητα ενός τετράθυρου αμαξώματος με την εμφάνιση ενός κουπέ, ενώ την ίδια στιγμή έχει πολύ καλούς χώρους. Αυτά είναι τα στοιχεία που η BMW θέλει να υιοθετήσει και στη νέα X4 αλλά σε πιο προσιτό πακέτο, και πάντα με μικρότερους και πιο οικονομικούς κινητήρες. Εάν η εξέλιξη της X4 πάρει τελικά το πράσινο φως, μεγάλο μέρος της τεχνολογίας της (όπως κινητήρες, κιβώτια και τετρακίνηση) θα προέρχεται από τη νέα γενιά της ελαφρώς μικρότερης X3 που παρουσιάστηκε πριν λίγο καιρό. Σε κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο δεν θα το δούμε στο δρόμο πριν από το 2014.

Η νέα γενιά X3 παρουσιάστηκε στο Παρίσι και τους επόμενους μήνες αναμένεται να κυκλοφορήσει στους δρόμους. Σε αυτό το μοντέλο οι Γερμανοί σκοπεύουν να «χτίσουν» ένα νέο μοντέλο που θα ξεχωρίζει από την σπορ εμφάνιση και τις μικρότερες διαστάσεις. Το σύστημα τετρακίνησης θα είναι ίδιο με της Χ3 ενώ θα υπάρξει και έκδοση Μ με τούρμπο κινητήρα. Κατά πάσα πιθανότητα το νέο μοντέλο θα ονομάζεται X4 και ο χαρακτήρας του θα είναι ανάλογος με της Χ6 καθώς στο εσωτερικό θα υπάρχει τετραθέσια διάταξη.

Με άλλα λόγια οι ιθύνοντες της BMW σκοπεύουν να κάνουν με την Χ3 (στην οποία θα βασιστεί η Χ4) το ίδιο με την Χ5 (που βασίζεται η Χ6) στοχεύοντας σε μία νέα επιτυχία. Αυτή θα είναι η απάντηση σε ένα νέο τρίθυρο SUV με κόμπακτ διαστάσεις που ετοιμάζει η Porsche να διαθέσει στην αγορά το 2013 ενώ η X4 θα αντιμετωπίσει και τα επερχόμενα Audi A3 και Saab 9-4.

Όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά λέει ο σοφός λαός μας και έτσι η ΒMW φαίνεται ότι θα έχει έτοιμο το νέο της μικρό SUV κάπου κοντά στο 2014. Το όνομα του, X4, και θα έρθει να συμπληρώσει ως μικρότερο μοντέλο αυτό του X6 που οι πωλήσεις του πάνε ανέλπιστα καλά, αφού οι καταναλωτές δείχνουν να προτιμούν την ομορφιά του παρά την πρακτικότητα που προσφέρει.

Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στην πόλη Spartanburg της Νότιας Καρολίνας, δείχνοντας έτσι τις προθέσεις της εταιρία για την Αμερικανική αγορά. Το εργοστάσιο θα αναβαθμιστεί ώστε να μπορεί να κατασκευάζει γύρω στα 240.000 X4 τον χρόνο, αφού οι ιθύνοντες της BMW θεωρούν ότι ο στόχος αυτός δεν είναι απλησίαστο.

Μηχανικά το μικρό sport-coupe SUV των Βαυαρών θα διαθέτει μια γκάμα τετρακύλινδρων και εξακύλινδρων κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, παρόμοιων με αυτούς της νέας X3, με την κίνηση να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω 3 κιβωτίων (6τάχυτο μηχανικό, 7τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη αλλά και με το νέο 8-τάχυτο Steptronic). Φυσικά θα υπάρξει και Μ έκδοση η οποία θα διαθέτει twin turbo κινητήρα.

Για να δούμε τι θα μας παρουσιάσουν οι Γερμανοί, αφού δεν είναι λίγοι αυτοί, ανάμεσα τους και εγώ, που τους αρέσει το X6 αλλά το κόστος απόκτησης και συντήρησης του είναι απαγορευτικό για το πορτοφόλι τους. Σίγουρα η τιμή του δεν θα είναι χαμηλή, το υπολογίζω ότι θα ξεκινά γύρω στις €45.000 αλλά μπροστά στην ομορφιά, ποιος κοιτά (τόσο) την αξία; Δίκιο δεν έχω;

Δημοσιεύθηκε από autoblogger

Μετά τις Χ1, Χ3, Χ5 και Χ6, οι Γερμανοί είναι έτοιμοι να βάλουν στην παραγωγή και την Χ4. Τα αποτελέσματα από τις έρευνες έχουν γίνει και πλέον το Δ.Σ. της BMW θα αποφασίσει σύντομα αν θα δώσει την έγκριση να προχωρήσει η ανάπτυξη και παραγωγή του πέμπτου SUV της BMW.

Η BMW Χ4 θα είναι η μικρή αδελφούλα της Χ6. Δηλαδή θα ανήκει στη νέα υποκατηγορία των SUV (SAV) της οποίας τα μέλη είναι μεγάλα SUV αυτοκίνητα με πιο sport-coupe σχεδιασμό. Όπως ακριβώς είναι δηλαδή η Χ6, τις οποίας οι πωλήσεις πάνε πολύ καλά στην Ευρώπη. Όχι βέβαια στην Ελλάδα με τους φόρους να έχουν εκτοξεύσει την τιμή της σχεδόν 40% πάνω απ’ όσο πωλείται, για παράδειγμα, στην Γερμανία.

Πληροφορίες για μηχανικά μέρη δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστές. Το σίγουρο είναι ότι αυτή την περίοδο οι Γερμανοί μηχανικοί εξελίσσουν (μόνοι τους και όχι με τους Γάλλους της PSA) έναν δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα με την απόδοσή του να κυμαίνεται από 180 έως 250 ίππους. Είναι ο κινητήρας που θα τοποθετηθεί στις σειρές 1, 3, Χ1, X1, Χ3 και Χ4 (εφόσον παραχθεί).

Επενδύοντας στην Χ4, δηλαδή σε ένα νέο 5θυρο κουπέ crossover, η BMW προσθέτει στη γκάμα ένα δεύτερο μοντέλο του είδους μετά την επιτυχημένη Χ6.
To έντονα κουπέ στιλ στην εμφάνιση είναι το βασικό στοιχείο που χαρακτηρίζει τη μελλοντική Χ4 (κατασκοπευτική, ηλεκτρικά επεξεργασμένη εικόνα).
Mπορεί η X6 να είχε μικρή παραγωγή, ωστόσο όλα τα κομμάτια που παρήχθησαν εξαντλήθηκαν. Ταυτόχρονα, οι Χ3 και Χ5 έχουν καταγράψει πολύ μεγάλη εμπορική επιτυχία, καθιστώντας την BMW κυρίαρχο στα premium SUV και crossover. Είναι λοιπόν πολύ λογικό, ότι οι άνθρωποι της γερμανικής φίρμας έχουν αποφασίσει να επενδύσουν σε ένα νέο crossover μοντέλο, μικρότερων αλλά όχι μικρών διαστάσεων, στα πρότυπα ακριβώς της ιδιαίτερης, αλλά μεγάλης και άκρως επιβλητικής Χ6. Στα "συρτάρια" των στελεχών της BMW στο Μόναχο υπάρχουν τα σχέδια για την εξέλιξη της Χ4, ενός νέου "sporty off-roader", όπως ονομάζει αυτού του τύπου τα μοντέλα η BMW, που θα τοποθετηθεί ανάμεσα στις Χ3 και X5/Χ6, έχοντας ως πιο δυνατό του σημείο την κουπέ εμφάνιση.
Πρωτοπόρος στα κουπέ crossover
Είναι πολύ σημαντικό για οποιαδήποτε αυτοκινητοβιομηχανία να "παίζει" μόνη της σε κάποιες κατηγορίες, ακόμη και αν δεν πρόκειται για τους πιο δημοφιλείς τομείς της αγοράς. Με την X6 η BMW κατάφερε να δημιουργήσει ένα υψηλού κόστους αλλά αρκετά κερδοφόρο προϊόν σε μια καινούρια υποκατηγορία, από την οποία απουσιάζουν εντελώς οι μεγάλης της αντίπαλοι, που ακούν στα ονόματα "Mercedes" και "Audi". Ακριβώς το ίδιο φαίνεται ότι θα επιδιώξει η βαυαρική φίρμα και με την Χ4, η οποία δεν προορίζεται για να καταγράψει τεράστια νούμερα πωλήσεων, αλλά στοχεύει στο να φέρει σημαντικά κέρδη στα ταμεία της BMW. Σίγουρα λοιπόν με τέτοιες κινήσεις η BMW αποδεικνύει πως γνωρίζει καλά πώς να δημιουργεί προϊόντα με ξεχωριστό design και ιδιαίτερη προσωπικότητα.
Επιβλητική εμφάνιση
Όπως φαίνεται και από τις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, η X4 θα αποτελέσει μία εναλλακτική εκδοχή της Χ3. Με δεδομένο ότι το αμάξωμα της Χ3 είναι σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει αρκετές πρακτικές λύσεις στο μεταφορικό τομέα για επιβάτες και αποσκευές, η Χ4 θα προβάλει ως σημαντικότερο πλεονέκτημα το σπορτίφ στιλ και το "συναίσθημα" στην εμφάνιση, χάρη φυσικά στο έντονα κουπέ τελείωμα της οροφής και του πίσω παρμπρίζ. Γι αυτό το λόγο άλλωστε η γκάμα της θα περιλαμβάνει εκτός απροόπτου και αποκλειστικά 4θέσιες εκδόσεις εσωτερικού, όπως συμβαίνει σε όλα τα σύγχρονα 5θυρα κουπέ. Στα επιμέρους στοιχεία της εμφάνισής της και ειδικά στο εμπρός άκρο φαίνεται πως οι ομοιότητες με τη νέα Χ3 είναι πολλές, υιοθετώντας σχεδόν αναλλοίωτο το σχεδιαστικό μοτίβο που ακολουθεί στα καινούρια της μοντέλα η φίρμα.
Κινητήρες: Μέχρι και 300 "οικολογικά" άλογα
Είναι αρκετά νωρίς για να γνωρίζουμε τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά της Χ4 και κάθε αναφορά μπορεί να είναι, δυστυχώς, μόνο πρόβλεψη.
Ωστόσο, όπως προείπαμε, αρκετά στοιχεία θα προέλθουν από τη νέα Χ3, η οποία υιοθετεί στην γκάμα της, αρχικά τουλάχιστον, ένα νέο μοτέρ βενζίνης 3 λίτρων με 6 κυλίνδρους και τούρμπο, ισχύος 306 ίππων. Εν τω μεταξύ, η Χ4 αναμένεται να χρησιμοποιεί και έναν επίσης καινούριο 2λιτρο κινητήρα diesel, με αυξημένη ροπή και περιορισμένες εκπομπές CO2.
Τετρακίνηση, αλλά όχι στάνταρ;
H X4 θα κάνει χρήση του συστήματος τετρακίνησης xDrive, που γνωρίζουμε και από τα υπόλοιπα μοντέλα BMW. Ωστόσο δεν αποκλείεται να συμβεί και η έκπληξη, ώστε να δούμε και αποκλειστικά δικίνητες εκδόσεις στην γκάμα του γερμανικού 5θυρου κουπέ, οι οποίες θα είναι και οι πιο προσιτές.
Η εικονιζόμενη νέα BMW X3 θα προικίσει τη μελλοντική Χ4 με πολλά τεχνολογικά αλλά και σχεδιαστικά στοιχεία.
Bασισμένη στην Χ3
Τα κοινά στοιχεία με τη νέα Χ3 δε σταματούν εκεί. Η Χ4 θα βασιστεί σχεδόν εξ ολοκλήρου (π.χ. πλαίσιο, μηχανικά σύνολα) στην καινούρια γενιά της Χ3, η οποία θυμίζουμε ότι αναμένεται να λανσαριστεί στην Ευρώπη τον ερχόμενο Νοέμβριο. Από πλευράς διαστάσεων λοιπόν, η Χ4 αναμένεται να έχει το ίδιο μήκος με τη νέα Χ3 (4,64 μέτρα), ενώ τα δύο μοντέλα θα έχουν και το ίδιο μεταξόνιο (2.810 χιλιοστά) -εκτός απροόπτου.

Να δούμε τι άλλο θα κάνει αυτή η bmw ώστε να μας τρελάνει.....χεχε!!!!!!!

Bmw_E30 έγραψε:Να δούμε τι άλλο θα κάνει αυτή η bmw ώστε να μας τρελάνει.....χεχε!!!!!!!

εγω ειμαι περιεργος να δω την X7