Opel GTC Paris concept Προπομπός της 3θυρης έκδοσης του νέου Astra

Την πρώτη γεύση για το 3θυρο νέο Astra την περιμέναμε στο Mondial de l’Automobile 2010 (2 – 17 Οκτωβρίου) του Παρισιού. Η Opel όμως αποκάλυψε νωρίτερα τις πρώτες φωτογραφίες του GTC Paris concept, του πρωτότυπου-προπομπού του νέου της hatchback. Φωτογραφίες στις οποίες απεικονίζεται ένα άκρως εντυπωσιακό μοντέλο με “επιβλητικές, αεροδυναμικές γραμμές και καλαίσθητες ανάγλυφες επιφάνειες”, όπως λέει η εταιρεία, στο οποίο θα συμφωνήσουμε.

«Θέλουμε να εκφράσουμε την πιο συναισθηματική πλευρά της μάρκας Opel και πιστεύουμε ότι αυτό το όχημα δημιουργεί την κατάλληλη οπτική εντύπωση για να ενισχύσουμε το δυναμικό σπορ χαρακτήρα μας» δήλωσε ο Mark Adams, Αντιπρόεδρος Σχεδίασης της Opel. Το μήκους 4,46 m αμάξωμα χαρακτηρίζεται στο εμπρός του τμήμα από τη γνώριμη κεντρική πτυχή της Opel, τους λεπτούς προβολείς που θυμίζουν μάτια αετού και πλαισιώνουν τη χρωμιωμένη μπάρα με το σύμβολο της μάρκας, τη χαρακτηριστική κάτω τραπεζοειδή γρίλια και τα φώτα ημέρας LED που υπογραμμίζονται με χρωμιωμένα ένθετα. Το μεγάλο πλάτος τονίζεται στο πίσω τμήμα μαζί με τα πίσω φώτα LED, τα οποία αναμμένα δημιουργούν ένα σχήμα ‘φτερού’.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος 2λιτρος Turbo άμεσου ψεκασμού, που σύμφωνα με την Opel -η οποία αποφεύγει να ανακοινώσει νούμερα κρατώντας μας σε αγωνία- παράγει πλούσια ιπποδύναμη και ροπή. Υιοθετεί τεχνολογία Start/Stop με σκοπό να συνδυάσει υψηλές επιδόσεις με μέγιστη οικονομία καυσίμου σε συνθήκες πόλης, ενώ το κιβώτιο είναι εξατάχυτο μηχανικό. Τον σπορ χαρακτήρα του GTC Paris ολοκληρώνουν το εμπρός ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, οι τεράστιοι τροχοί 21 ιντσών και η πίσω ανάρτηση - ημιάκαμπτος άξονας με αποκλειστικό σύνδεσμο Watt, μία ανανεωμένη έκδοση της προσαρμοζόμενης ανάρτησης FlexRide).

Οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του πρωτότυπου Opel GTC Paris concept είναι γεγονός. Το αυτοκίνητο στο οποίο θα βασιστεί πάνω του η OPC έκδοση του νέου Astra, θα παρουσιαστεί και αυτό στην έκθεση του Παρισιού στα τέλη του Σεπτέμβρη, με την Opel να έχει εφοδιάσει το πρωτότυπο με ένα επιθετικό bodykit που διαθέτει μπροστά προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα, φουσκωμένα πίσω φτερά, αεροτομή, ζάντες αλουμινίου 21″, χρωμιομένα διακοσμητικά περιμετρικά των παραθύρων, φώτα ημέρας τεχνολογίας LED ενώ είναι εμφανής η γενική επιρροή της σχεδιαστικής γραμμής του Insignia “Blade”, σήμα κατατεθέν των τελευταίων μοντέλων της Opel.

Μηχανικά τώρα, κάτω από το καπό, βρίσκεται ένας 2.0 λίτρων 4κύλινδρος κινητήρας. Αν και η Opel δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα ακριβή άλογα αφού στο δελτίο τύπου δεν αναφέρει στοιχεία, οι φήμες θέλουν να αποδίδει κοντά στα 300 άλογα και θα διαθέτει σύστημα Start/Stop και 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο θα συνδυάζεται με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, παρόμοιο με το XDS του VW Group.

Αν αναρωτιέσαι το πότε θα δούμε την έκδοση παραγωγής, θα τολμήσω να πω, στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2011 με τους Γερμανούς να δηλώνουν ότι η έκδοση παραγωγής δεν θα διαφέρει σχεδόν καθόλου από το πρωτότυπο. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Κώδικας:

http://www.autoblog.gr/2010/09/09/opel-gtc-paris-concept-previewed/#more-24870